滑冰，可谓是冬日里的特定项目。“三九四九冰上走”，尤其在进入三九天后，结冰的水域成了人们玩耍的胜地。在社交平台上，关于野冰场的游玩攻略数以万计，除了位置分享，网友们还晒出自制的简易冰车，分享用滑板、儿童玩具改造冰车的方法。
然而，这些未经开发的野冰水域在不断向靠近它的人们发出远离警告。在近日的多篇报道中，北京通州、密云已接连有4人因被困冰中遇难。此外，还有几则野冰游玩落水被救或自救的视频也引发不少关注：1月7日下午，北京展览馆后湖多人在湖面上滑野冰时落水，周围同行者和热心群众一起手拉手形成“人墙”接力拉出落水人员；1月8日下午，在奥林匹克公园龙形水系的一处冰面上，有市民嬉耍时不小心掉进了冰窟窿，另两名市民前去施救时也一同掉了下去，最终几人均被救出，并无大碍。
1月11日，新京报记者探访了奥林匹克公园龙形水系、亮马河、南护城河段等多处野冰水域发现，尽管岸边设有“冰面危险，请勿滑冰”标语，也有工作人员拿着喇叭进行巡逻劝阻，但仍有滑冰的拥趸者套上冰鞋，拿上冰球杆，推上冰车，三五成群走上冰面，遇上带着孩子的游玩者，不少租赁冰车和冰鞋的商贩还会上前招揽生意。不少游玩者表示，尽管注意到了相关提示语，但觉得“这么多人在这里玩，不会出事的”。
作为北京密云区消防救援支队溪翁庄消防救援站指导员，李磊每年冬季都会接到多起冰面救援任务，多次目睹受困者被冻结在冰层里无法脱困的惨状后，李磊觉得，“不要贸然相信冰面的承重力，危险降临的时候，人的力量是非常渺小的，尤其是在陌生且无人看管的水域。”李磊提醒，“请大家务必远离野冰，不要拿自己的生命开玩笑，如有游玩需求建议前往正规冰场。”
奥林匹克公园龙形水系旁设置的“冰面危险，请勿滑冰”警示语。
奥林匹克公园龙形水系：
游人落水处放置黑色路锥，多名安保人员岸边巡视
据媒体报道，1月8日下午，在奥林匹克公园龙形水系的一处冰面上，有市民嬉耍时不小心掉进了冰窟窿，另两名市民前去施救时也一同掉了下去，所幸最终几人均无大碍。事发现场视频显示，有两名落水者沿着冰缘自行爬出水面，其附近还另有一名大人和一名儿童。
1月11日下午，新京报记者探访时发现，奥林匹克公园龙形水系仍有近百人在冰面上玩耍，其中大部分是大人带着孩子。此前落水点的冰窟直径约两米，今天已经重新结冰，冰上放置一只黑色路锥，滑着冰车的一对情侣在靠近冰窟时紧急刹车，随后绕过冰窟继续滑行。
记者注意到，岸边的一处围栏上挂着一只大喇叭，不断重复播放着“冰面太薄，请不要滑冰”的警告，岸边每隔一段还有安全提示牌，提示游客“为了您的生命安全，请勿在冰面上玩耍”。同时，还有七八名安保人员在岸边来回走动，但并没有劝阻游玩者上冰。
“根本拦不住。”其中一名安保人员告诉记者，整个龙形水系平均水深1米多，“大人落水可以爬上来，但小孩不行。”尽管如此，还是有很多带着孩子来玩的游客。
奥林匹克公园龙形水系，在“为了您的生命安全，请勿在冰面上玩耍”的警示语前，仍有不少游玩者。
15时许，北京市城市管理行政执法局四名工作人员来到此处了解情况，询问昨日两名落水者的落水地点后，又查看靠近水中建筑的冰面是否出现融化渗水，叮嘱安保人员对游玩者加紧看护后离开。整个停留过程约5分钟。
记者了解到，看守在此的安保人员平均年龄在50岁左右。有安保人员透露，最近常有穿便衣的监管人员过来查看，周围租赁冰车的小商小贩也知道如何应对，“到时候他们就说冰车是自己带过来玩的，只要不出现意外，就没事。”
亮马河：
部分冰面已化水，野冰场外的租赁冰车生意仍不减
在朝阳区亮马河南路岸边的步行道上，每隔一段就贴有“河道水深、滑冰危险”的提示。但沿河望去，还是有几位家长带着孩子在冰面上玩耍，孩子坐在用马扎焊接成的冰车上。大约400米的河道分散着两个租赁冰车、冰鞋的商家，二十几套冰车摆在冰面，商家称生意火爆时租车需要排队。
记者注意到，离河岸边大约一米宽的冰面上已经化出一层水，冰面断裂开来，看着令人心惊。而沿河向东大约500米，在燕莎桥附近，河面已经完全解冻，有垂钓者在岸边钓鱼。但商家均表示这样的情况并不会影响上冰玩耍，“冰至少冻了有这么厚，汽车上来都没事儿。”一名商家双手张开向记者比划冰面的厚度，大概20厘米。
朝阳区亮马河，河道冰面上有家长带着孩子玩耍，冰上有租赁冰车的商家。
提及安全问题，商家都保证“没问题”，并表示此处也无人管理，“我们每年都来，看一眼冰面就差不多知道能不能上冰。” 他介绍，按照以往的情况和今年天气来看，亮马河这处野冰场能开放至正月初十左右，预计在春节假期会迎来游客高峰，“尤其孩子多，这是天然游乐场。”
一名带孩子的女士说，这是她今年第三次来此处游玩了，十几年前，她和朋友就是这里的常客，“拎着滑冰鞋就来了，那时候人也不少，还有冰球爱好者在这儿组队比赛。”至于安全问题，这位年轻妈妈觉得自己心里有数，“刚入冬和开春了肯定就不会来了，但这腊月寒冬的肯定没问题。”
除了游戏玩耍的孩子，中午时，也有不少原本沿河散步的年轻人选择了上冰走走，一名男士称，自己公司就在河边写字楼里，一入冬冰面就热闹了，多年来一直如此。在他看来，这样的天然水域在冬天就应该利用起来，不能因为有过人落水事件就一概禁止，反而是河道管理方应该加强管理，“比如限定好开放时间。”
南护城河段：
围栏拦不住，“上冰的都是滑冰爱好者”
南护城河段近龙潭公园一公里水域处，有居民在结冰的河面打冰球、滑冰车。其中大多为老人，也有不到10岁的小孩在大人的陪护下滑冰车。他们活动的冰面附近一两米处，就是未结冰的水面。
“既然已经下来了，就不考虑危不危险了。” 居民王大爷（化名）说，他今年66岁，在护城河上滑冰至少40年了，从12月开始到立春，“每天都来。”他强调，在护城河上滑野冰的都是“滑冰爱好者”。
有人为了让冰面保持顺滑，特地提着铁桶舀水，填在冰面的坑洼处。王大爷并不担心冰面破裂，他说河道中间的冰有二三十厘米厚，但靠近岸边的地方“冰比较薄，才真的危险。”王大爷所在的河段附近并没有下冰的地方，周围的围栏都是“焊死”的，他表示，大家都是直接越过围栏进入河道的。
居民滑冰的冰面附近一两米处就是未结冰的水面。
除滑冰爱好者外，王大爷还有另一重身份——售卖冰具的摊贩。探访期间，新京报记者看到，一对母女向王大爷租赁冰车，王大爷从自己随身携带的袋子里掏出折叠的冰车及一对冰橇，该女士随即向王大爷扫码付款。“你要是想玩，我这冰鞋、冰车都有。”王大爷向新京报记者表示，“冰车20一小时，冰鞋35一小时。”半小时内，王大爷就租出去了两辆冰车。
南护城河段设有多处警示标语，如“当心落水”“禁止翻越”“文明水上活动，确保生命安全”等，但没有“禁止上冰”的标语，河道上方设有警戒线，警戒线相隔约700米。警戒线也无法起到警示作用。新京报记者看到，在一处警戒线附近，就有三四个居民在河道上滑冰，甚至有居民提着自己的小包，轻松越过了警戒线。
在南护城河边，一名监管城市绿化的工作人员告诉新京报记者，河面结冰后，来冰上玩耍的居民就多了起来，尤其是在周末，不少家长带着孩子来滑冰。“河道有巡护人员，只能进行劝阻，但没有用。劝上来了还是会翻下去，去年就有掉到冰下的。”
有居民在冰面上越过警戒线。
消防提示：正视危险，远离野冰
北京密云区消防救援支队溪翁庄消防救援站指导员李磊介绍，一般而言，正规冰场不会选在流动的水域，这也是“野冰场”之所以危险的重要原因——流动的河水和湖水会造成冰面厚薄不一，存在塌裂风险，而冰面的承重能力用肉眼是无法观察到的，“我们往往会看到有人用棍子敲、用石头砸，甚至先上去一只脚来探测冰层的结实程度，然而在你伸出脚尝试时，实际上就已经是在拿自己的生命开玩笑。”
李磊表示，北京存在城市热岛效应，空气流动慢，看上去“足够结实且能承载多人玩耍”的冰面，实际暗藏危险，冰面在冰刀、冰车、冰橇以及人的磨损、挤压和破坏下，会受力不均，“可能今天还没事，明天就会出现裂痕，再加上这几天气温并不低，湖面还留有多处因钓鱼而凿破的冰窟窿，冰面厚薄不一，因此，滑野冰极易发生意外。”
假若遇到意外落水的紧急情况，李磊建议，在专业救援人员未赶到前，救助者可使用绳索、竹竿、树枝等周边可利用的工具或者物品，作为岸上牵拉救援的工具。切勿因着急而盲目救援，如果现场环境恶劣，非专业人员、不具备较强的游泳和冰面救援能力的人员，不要贸然行动，避免发生其他危险。